《微软飞行模拟》导航怎么用VOR导航用法(微软模拟飞行如何导航)

本篇文章给大家谈谈微软模拟飞行如何导航，以及微软模拟飞行如何导航对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

《微软飞行模拟》导航怎么用VOR导航用法

《微软飞行模拟》导航怎么用？微软模拟飞行在飞行时的导航很需要借助VOR频率导航，下面九游就带来《微软飞行模拟》VOR导航用法，一起来看看吧。

《微软飞行模拟》VOR导航用法

VOR导航，其实就是通过地面上存在的许多VOR导航台发出的频率，让我们的飞机接收这些频率，从而获取我们飞机和塔台的相对位置，让我们能够判断我们飞机需要驶入什么航向。具体的原理不用深究，接下来我将告诉大家如何去做。

首先我们做一下飞行计划，我们今天打算从罗马的一个小机场Guidonia机场飞向罗马的Fiumicino机场，并选择【VOR】TO 【VOR】的方式，我们可以看到游戏里面就帮我们规划好了一个路线，也就是先飞向ROM导航台，再从ROM导航台飞向Fiumicino机场，我们点击ROM就可以看到这个导航台的详细信息。

但是我们不要就这样开始飞行了，我们还需要知道我们如何从ROM导航到Fiumicino机场，所以我在这里介绍一个查航图的网站和一个查机场信息的网站。

打开后我们可以看到，上面有许多航路信息，今天我们只需要关注一种信息，就是在一个圈旁边用方框标注的黑色字母下面的数字，这就是各个VOR导航台的频率信息，一般来说，机场附近一定会有一个VOR导航台，帮助我们导航。

我们记下ROM的频率111.800和OST的频率114.9，就可以进行下一步了。

这次我决定降落到16L跑道，于是我们可以看到它的ILS频率：108.100。

那么，我们准备滑行之前，就可以输入我们刚刚记下的第一个频率信息了。我们可以看到在右边有一排像收音机一样的设备，其中的两个标注着”NAV“，这就是我们用来接受VOR信号的设备。我们将刚刚记下的第一个频率111.800输入进去，并将其放在左边标注着USE的地方，这时我们就可以看到我们的VOR仪表有了信息。

我们可以看到竖杆出现了偏移，代表我们已经接受到了VOR导航台的信息。其中白色的小三角朝下，表示背台，也就是远离导航台的方向，我们需要首先旋转下面的OBS旋钮，使白色小三角朝上，再继续旋转，直到竖杆与中间的点线对齐。

调节完成后，我们可以看到竖杆指向了210左右的位置，也就是说，我们在升空后朝向210左右的航向飞行，就可以飞向我们的导航台。

航向对的差不多后，你就可以把飞机交给我们的副驾驶(AI兄)，让他帮我们保持航向飞行，看看风景什么的啦，直到过台的时候。

放一张VOR导航的原理示意图，能理解的就理解，不能理解的也没关系，知道大概就行。

微软飞行模拟 类型:模拟 平台:安卓 状态:运营 安卓版下载 苹果版暂无下载

微软模拟飞行 787自动导航设置

具体如下：

默认机没有FMC但是也能自动VOR导航到目的地。在飞行计划里设定起飞和目的机场，选择用IFR飞(注意不能VFR)航路用VORTOVOR，然后findroute，选择确定，开始飞行。进入后一定要开atc面板，一步一步往下做，atc会建立IFR路线，然后你根据atc指挥飞高度和航行，听到atc对你说resumeownnavigation就把GPS/NAV选择到GPS，在a/p里点亮nav，就交给飞机自己飞吧(不过别忘了active自动驾驶)。抵达目的机场前atc会通知改航向，就断掉nav，听从atc指挥。

它会自动断开航向、高度的保持，你要注意减速。

目视跑道可见之后断AP手动着陆开反推和减速板，离开跑道听从指挥滑行到机位就可以关车叻。

微软模拟飞行如何导航聊天介绍就到这里了，感谢您在百忙之中阅读本站内容，更多关于微软模拟飞行如何导航、微软模拟飞行如何导航的信息别忘了在本站查找哦。